Участие в крупнейшей сельскохозяйственной выставке «БелАгро» для эксклюзивного представителя АО «ПТЗ» - компании «Автобис» уже стало настоящей традицией. Более 7 лет компания презентует легендарные «Кировцы» на данной площадке, а сам завод в этом году отмечает уже 55-летний юбилей с даты производства первого «Кировца».
Очередной раз мероприятие проходило с 6 по 10 июня в белорусской столице – г. Минске и собрало несколько тысяч специалистов АПК из Беларуси, России, Европейских стран, а также из Африки, Молдовы, Китая и др.
ООО «Автобис» представило самую мощную модель линейки К-744 трактор «КИРОВЕЦ» К-744Р4 в комплектации «Премиум» с двигателем Mercedes-Benz, 428 л.с. Модель отличается новой комфортной кабиной с панорамным остеклением с улучшеными шумо- и виброизоляционными характеристиками, современным рабочим местом оператора с пневмоподрессоренным сидением, новой рулевой колонкой с интегрированной в нее цифровой приборной панелью, оптимизированной системой вентиляции и кондиционирования и аудиосистемой. Многорычажная система управления заменена новейшей системой управления «КОМАНДПОСТ» первого поколения, работающей в паре с новой автоматизированной коробкой передач «Т5».
Стенд ООО «Автобис» посетили официальные делегации всех областей Беларуси, гости из России, Польши, Литвы и др. Специалисты в живую смогли оценить степень модернизации и новшества, внедренные заводом за последний год.
Новинкой выставки также стал продемонстрированный ООО «Автобис» тяжелый стерневой культиватор КСТ-9300 «Кедр» - ведущего российского производителя ООО «Промагро». Данный агрегат является альтернативой плугу и дисковой бороне, и способен выполнить глубокую культивацию на глубину до 20 см без оборота пласта, может работать по каменистым почвам, благодаря наличию пружинной защиты, эффективно выравнивает поверхность почвы и равномерно распределяет растительные остатки. Такого рода техника белорусскими предприятиями не выпускается, что и привлекло внимание аграриев республики.
Экономическое сотрудничество Союзного государства развивается, сочетая широкий экспорт и технологическое импортозамещение, что закреплено на межгосударственном уровне.
Поясняем ключевые термины тракторостроения простым языком: от ВОМ и МОМ до энергонасыщенности, балластирования и современных трансмиссий. Разбираем EHR/EHS, Common Rail, LS, Power Beyond и No Spin на практических примерах.