КИРОВЕЦ К-703МА-ДМ15
.jpg)
.jpg)
Мощность: 250 л.с., ЯМЗ-238НД4
Масса: 17 000 кг.
ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Доставка в любую точку Беларуси
Предоставляем возможность приоберетния продукции в лизинг от ОАО "Промагролизинг"
Описание
Основное предназначение - строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
- разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
- планирование площадей;
- очистка дорожных канав;
- возведение земляного полотна в узких просеках;
- cтроительство и профилирование зимних дорог;
- расчистка действующих дорог от снега.
Документация
Характеристики
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ(прямой отвал) | К-703МА-ДМ15 |
|---|---|
| Номинальное тяговое усилие, кН (т) | 50(5) |
| Масса, кг, не более: | |
| - сухая (конструкционная) | 16 200 |
| - эксплуатационная | 17 000 |
| Распределение массы по осям,%: | |
| - оборудование насыпей, засыпка ям, канав и воронок, разработка и перемещение грунта при строительстве дорог, м3/ч | 100-120 |
| - рытьё котлованов и траншей в грунтах 1...3 категорий, м3/ч | 70-75 |
| - передняя ось | 49 |
| - задняя ось | 51 |
| Дорожный просвет, мм: | |
| - под главной передачей вед.моста | 550 |
| - под осью вертикального шарнира | 440 |
| Колея, мм | 2255 |
| База, мм | 3750 |
| Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м | 8,2 |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, м | 1,0 |
| Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм: | |
| - длина | 9000 |
| - ширина (с отвалом) | 4515 |
| - высота | 3900 |
| Емкость топливного бака, л | 620 (2 бака: 320 л и 300 л) |
| ДВИГАТЕЛЬ | ЯМЗ-238НД4 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 184(250) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 173(236) |
| Номинальная частота вращения, мин.-1 | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1108(113) |
| Система охлаждения двигателя | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости ("Тосол А-40М" ТУ 6-57-95) |
| Предпусковой подогрев двигателя котлом обогрева при низких температурах (при t от -10...-40 град С) | Прамотроник 30ЖД24 |
| ТРАНСМИССИЯ | КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) |
| Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч | Передний ход – 0,0...30,2 Задний ход – 0,0....23,0 |
| Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с (км/ч) | 2,1 (7,58) |
| Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый | |
| Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Подвеска мостов | Жесткая |
| Шины промышленные | 29,5/75R25 |
| Ободья/td> | разборные |
| Рабочие тормоза | сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
| Стояночный тормоз | колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
| ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками. |
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Устанавливается на грузовой полураме. | |
| Высота отвала, мм | 1430 |
| Ширина отвала, мм | 4515 |
| Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град. | 27,0 |
| - в плане | 0...55 |
| - резания | 50...70 |
| - поперечного перекоса | 25...0...15 |
| Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм | 1000 |
| Управление отвалом | бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос)и электрогидрораспределителем (изменение угла резания) |
| Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, МПа (кгс/см2): | |
| - максимальное | 18,0…20,0 (180…200) |
| - номинальное | 16,0 (160) |
| Расчётная длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке дизеля по ГОСТ 19677, не менее | 16 ч. |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) | |
| Кондиционер фирмы « Август» | |
| Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto» |
Особенности
Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений.
Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал).
Популярные товары
КИРОВЕЦ К-5
Мощность: 250, 300 л.с., ЯМЗ
Масса: 10 500…14 600 кг
КИРОВЕЦ К-7М Стандарт
Мощность: 300…420 л.с., ТМЗ
Масса: 15 200 …18 800 кг
Самоходный кормораздатчик FARESIN LEADER PF PLUS 2 ШНЕКА
Количество шнеков: 2
Объем: 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 33 м3
Жатка Olimac Drago 2